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        3月14日丨云内动力(000903.SZ)发布2018年年度报告,实现营业收入65.33亿元,同比增长10.55%;归属于上市公司股东的净利润2.32亿元,同比下降12.30%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.92亿元,同比增长0.98%;基本每股收益0.118元,拟每10股派发现金红利0.45元(含税)报告期内,公司所从事的主要业务、产品及用途、经营模式及业绩驱动模式均未发生重大变化公司主营业务仍为发动机业务,工业级电子产品业务为第二主业鲍明晓指出,未来要实现体育产业的可持续发展,我们仍要不断向一些国际品牌学习,细分市场,满足不同社会群体消费者的个性化需求;注重产品的研发设计与创新;加强自主品牌的建设……这些都是国内品牌在发展中仍需要注意的问题今年全社会都面临着一个特殊情况,突如其来的疫情也为体育产业的发展带来了较大的影响谈及疫情对体育产业带来的新变化时,鲍明晓认为,能够保持合理社交距离的新兴运动形式将会发展得非常快,线上和线下运动形式的结合会有新的成长空间,以线上的培训课程为代表的新的文化形态也在生成随着人们主动健康意识的提高,会催生出一系列的主动健康产品,如运用现代化的体育治疗心理疾病、戒毒等产业的发展会出现很多新的机遇以往在国家发展中未被关注到的一些领域的应用,相信在不久的将来也会在挑战中崭露头角

        Ue、Lyft的自动驾驶布局4天前(美国时间3月1日),Lyft正式发布了IPO的招股书,此前据外媒报道:Ue已经向监管机构秘密提交了IPO文件,而滴滴也屡次传出IPO的消息同样是共享出行,同样是依靠车主和司机壮大,共同“司机补贴”的关键难题,发展自动驾驶是摆脱“束缚”的最好方法之一,但在自动驾驶投入上,Ue和Lyft对于自动驾驶的投入远远比滴滴要大 2015年12月,Ue前CEO卡兰尼克“一口气”从卡内基梅陇大学机器人研究中心挖走了RaffiKikoia等40多位顶级专家(占了该中心人员总数的1/3),组成了Ue的自动驾驶部门,这就是后来的ATG(AdvacedTechologyGou)的雏形四个月后,Ue又收购了微软的部分地图技术,并挖走了必应地图团队的100位工程师2017年11月,Ue与沃尔沃达成了一项14亿美元的协议,Ue将在2019年到2021年,购置24000辆沃尔沃XC90,用来扩充自己的自动驾驶出行网络这半年多,付文斌平均每天的睡眠不超过4个小时尽管如此,他必须坚持,为了女儿他必须打起精神努力挣钱可挣钱的速度赶不上治疗费的速度,眼看着女儿就要因为费用问题被迫停药了,他却是那么无奈图为每每谈及女儿病情妈妈就忍不住泪流满面